Оба мотора имеют 4-цилиндровые рядные двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Они обладают всеми преимуществами, которые им дают десятилетия опыта Honda в автомобилестроении и гонках. Гоночный опыт означает больше мощности и мгновенный отклик на открытие дроссельной заслонки.
Эксклюзивная система Honda Dual-Stage Induction обеспечивает двигателю максимальные характеристики во всем его рабочем диапазоне. А система Lean Burn Control автоматически подстраивает состав топливовоздушной смеси для повышения мощности и топливной эффективности.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 150 |
| Объём двигателя, куб | 2354 |
| Управление | Дистанционное |
| Система запуска | Электростартер |
| Гарантия | |
| Вес, кг | 217 |
| Дейдвуд | 508 (L) |
| Тип насадки | Винт |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Система подъёма | Гидравлическая |
| Количество тактов | 4 |
| Страна бренда | Япония |
| Страна производства | Япония |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Передачи | F-N-R |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вращение винта | Правое |
| Мощность (кВт) | 109 |
| Зажигание | CDI |
| Расширенная гарантия | Нет |
| Количество цилиндров | |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
| Мощность (по диапазонам) | 131 — 150 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 2001 — 2500 |
Отзывы
Отзывов пока нет.